Когда необходим ремонт мехатроника: как вовремя среагировать на поломку?

Современные коробки передач, в частности, роботизированные DSG, имеют электронный блок управления – мехатронный модуль.
Практика показывает, что данный агрегат нельзя назвать слишком надежным, но при этом он отличается сложной конструкцией и высокой стоимостью.
Его окончательный выход из строя повлечет за собой серьезные затраты, и с большой вероятностью, ряд сопутствующих сбоев.

В связи с этим вопрос о том, когда необходим ремонт мехатроника стоит весьма остро, и не дает покоя владельцам машин с трансмиссией ДСГ.
Устанавливаются такие коробки на большинство автомобилей, выпущенных концерном VAG и представленных марками Volkswagen, Audi, Seat, Skoda. 

До недавних пор mechatronic вовсе считался неремонтопригодным.
Сейчас же технология его восстановления существует и неоднократно опробована мастерами нашего сервиса.
Имея 10 лет опыта, мы можем сказать, что 6-ти ступенчатые версии показывают себя как более надежные, и в среднем ломаются позже 7-ми ступенчатых.
Однако мехатрон остается проблемным местом, независимо от типа и поколения РКПП.

Поскольку конструкция блока состоит из электронных, механических и гидравлических узлов, набор возможных поломок получается обширным. Довольно часто неполадки возникают из-за износа соленоидов, перегрева ЭБУ, проблем с гидроблоком или датчиками, программных сбоев.
Так как mechatronic фактически управляет РКПП, нормальная работа трансмиссии возможна только при его полной исправности.
Если же агрегат сбоит, возникает риск поломки и других блоков, с которыми он контактирует.

Зная это, становится понятно, почему обратить в сервис следует сразу же, как только появились малоприятные «симптомы».
На явное наличие проблемы обычно указывают:

• Рывки или сильные толчки при разгоне;
• Удары при переключениях передач «вверх» или «вниз;
• Присутствие посторонних звуков или вибраций;
• Задержки в работе КПП, ошибки на панели.

При определенных неисправностях мехатрона, машина просто не сможет продолжать движение, а ДСГ перейдет в аварийный режим. Также известны случаи размыкания сцеплений прямо при езде.

Не рискуйте всей трансмиссией и своей безопасностью! Заметив любые отклонения, записывайтесь и приезжайте на диагностику в нашу мастерскую. Чем раньше Вы это сделаете, тем дешевле будет стоить устранение неполадок.

Почему клиенты в нас уверены?

• Начинаем с бесплатной диагностики, предоставляя Вам полную информацию о неисправности;
• Специализируемся на DSG не первый год, а потому имеем уникальный практический опыт;
• Даем гарантию на все проведенные работы - до 2-х лет без ограничения пробега;
• Используем импортное оборудование последнего поколения;
• Справляемся настолько быстро, как это осуществимо технически (прием по предварительной записи).

Получайте больше, обращаясь именно к нам

Вы можете обратиться в наш автосервис с любой проблемой по ДСГ и быть уверены, что мы - справимся. Механики с профильными образованием, лучший инструментарий и полная прозрачность, гарантируют Вам в лучшие условия.

Не уверены, что доберетесь до СТО своим ходом? Прямо сейчас Вы можете рассчитывать на бесплатную эвакуацию (в пределах кольцевой дороги), а приезжая к нам повторно – на приятные скидки.

Мы не просим доверять - убедитесь сами

Если Вам кажется, что наступил момент, когда необходим ремонт мехатроника – записывайтесь и приезжайте без отлагательств.
Неисправности любой сложности диагностируются и устраняются в стенах нашего мастерской.
Получить профессиональную консультацию или совет можно связавшись с мастером-приемщиком.
Позвоните по указанному на сайте номеру или оставьте онлайн-запрос.
Мы быстро перезвоним, сориентируем по ценам и забронируем для Вас место на подходящий день.