Ремонт мехатроника DQ250
02E · 6-ступенчатый мокрый · 2003–2016
Ремонт мехатроника DQ250 с гарантией до 24 месяцев — восстановим гидроблок и соленоиды за 1–2 дня, мехатроник есть в наличии и под заказ с доставкой по России. Диагностика бесплатная, эвакуатор по городу — тоже.
DQ250 (02E) — мокрая «шестёрка» DSG, одна из самых надёжных, но к 150–200 тыс. км изнашиваются соленоиды регулировки давления и каналы гидроблока. Появляются ошибки P172B и P189D, рывки и пробуксовка. Мы перебираем гидроблок и меняем соленоиды поимённо, а не ставим узел целиком без нужды.
Какая это коробка
Мехатроник DQ250 управляет 6-ступенчатой коробкой DSG с мокрыми сцеплениями в масляной ванне — её ставили на моторы 1.8–2.0 TSI/TDI, включая Golf GTI.
Автомобили: VW Golf GTI, Passat, Tiguan, Jetta; Skoda Octavia, Yeti, Superb; Audi A3 2.0; SEAT Leon
Признаки неисправности DQ250
- рывки и пинки при переключениях
- пробуксовка сцеплений, потеря динамики
- аварийный режим и ошибки давления масла
- толчки при включении D и R
- перегрев коробки в пробках
P172BP173AP189DP0841 Частые вопросы
Чем DQ250 отличается от DQ200?
DQ250 — 6-ступенчатая мокрая коробка DSG 6 (сцепления в масле), DQ200 — 7-ступенчатая сухая. Мехатроники у них разные и невзаимозаменяемы.
Мехатроник DQ250 есть в наличии?
Да, восстановленные блоки DQ250 держим на складе. Если нужен конкретный под ваш VIN — оформим предзаказ и привезём.